Epidemia face cabiciclete electriceun model sexy
Intrând în 2020, epidemia bruscă de coronavirus a rupt complet „prejudecățile stereotipe” ale europenilor față de...biciclete electrice.
Pe măsură ce epidemia a început să se atenueze, țările europene au început și ele să se „deblocheze” treptat. Pentru unii europeni care vor să iasă, dar nu vor să poarte mască în transportul public, bicicletele electrice au devenit cel mai potrivit mijloc de transport.
Multe orașe mari, precum Paris, Berlin și Milano, au amenajat chiar și piste speciale pentru biciclete.
Datele arată că, începând cu a doua jumătate a anului trecut, bicicletele electrice au devenit rapid vehiculul principal pentru navetiști în întreaga Europă, vânzările crescând cu 52%, vânzările anuale ajungând la 4,5 milioane de unități și vânzările anuale ajungând la 10 miliarde de euro.
Printre acestea, Germania a devenit piața cu cele mai strălucite vânzări din Europa. Numai în prima jumătate a anului trecut, în Germania au fost vândute 1,1 milioane de biciclete electrice. Vânzările anuale din 2020 vor ajunge la 2 milioane.
Olanda a vândut peste 550.000 de biciclete electrice, clasându-se pe locul al doilea; Franța s-a clasat pe locul trei în lista vânzărilor, cu un total de 515.000 de unități vândute anul trecut, o creștere de 29% față de anul precedent; Italia s-a clasat pe locul patru, cu 280.000; Belgia s-a clasat pe locul cinci, cu 240.000 de vehicule.
În luna martie a acestui an, Organizația Europeană a Bicicletelor a publicat un set de date care arată că, chiar și după epidemie, valul fierbinte de biciclete electrice nu a dat semne de încetinire. Se estimează că vânzările anuale de biciclete electrice în Europa ar putea crește de la 3,7 milioane în 2019 la 17 milioane în 2030. Încă din 2024, vânzările anuale de biciclete electrice vor ajunge la 10 milioane.
„Forbes” consideră că: dacă prognoza este corectă, numărul debiciclete electriceînmatriculate în Uniunea Europeană în fiecare an va fi de două ori mai mare decât numărul de mașini.
Subvențiile mari devin principala forță motrice din spatele vânzărilor puternice
Europenii se îndrăgostesc debiciclete electricePe lângă motivele personale, cum ar fi protecția mediului și refuzul de a purta măști, subvențiile sunt, de asemenea, un factor important.
Se înțelege că, de la începutul anului trecut, guvernele din Europa au acordat subvenții de sute până la mii de euro consumatorilor care achiziționează vehicule electrice.
De exemplu, începând din februarie 2020, Chambéry, capitala provinciei franceze Savoie, a lansat o subvenție de 500 de euro (echivalentul unei reduceri) pentru fiecare gospodărie care cumpără biciclete electrice.
Astăzi, subvenția medie pentru bicicletele electrice în Franța este de 400 de euro.
Pe lângă Franța, țări precum Germania, Italia, Spania, Olanda, Austria și Belgia au lansat programe similare de subvenționare a bicicletelor electrice.
În Italia, în toate orașele cu o populație de peste 50.000 de locuitori, cetățenii care cumpără biciclete electrice sau trotinete electrice pot beneficia de o subvenție de până la 70% din prețul de vânzare al vehiculului (o limită de 500 de euro). După introducerea politicii de subvenționare, disponibilitatea consumatorilor italieni de a cumpăra biciclete electrice a crescut în total de 9 ori, depășind cu mult pe cea britanică de 1,4 ori și pe cea franceză de 1,2 ori.
Olanda a ales să acorde direct o subvenție echivalentă cu 30% din prețul fiecărei biciclete electrice.
În orașe precum München, Germania, orice companie, organizație caritabilă sau liber profesionist poate obține subvenții guvernamentale pentru a cumpăra biciclete electrice. Printre acestea, camioanele electrice autopropulsate pot primi o subvenție de până la 1.000 de euro; bicicletele electrice pot primi o subvenție de până la 500 de euro.
Astăzi, germanăbicicletă electricăVânzările reprezintă o treime din totalul bicicletelor vândute. Nu este de mirare că, în ultimii doi ani, companiile auto germane și companiile strâns legate de industria auto au construit în mod activ diverse tipuri de biciclete electrice.
Data publicării: 06 aprilie 2022

