Un cadru de bicicletă bun trebuie să îndeplinească cele trei condiții: greutate redusă, rezistență suficientă și rigiditate ridicată. Ca sport cu bicicleta, cadrul este, desigur, factorul de greutate.
Cu cât mai ușor, cu atât mai bine, cu atât este nevoie de mai puțin efort și cu atât poți merge mai repede:
O rezistență suficientă înseamnă că cadrul nu se va rupe și nu se va îndoi sub rezistența ridicată a mersului;
Rigiditatea ridicată se referă la rigiditatea cadrului. Uneori, un cadru cu rigiditate slabă poate să nu prezinte probleme de siguranță, dar rezistența cadrului este transmisă în timpul mersului.
Diferența de ghidare face ca ciclistul să simtă că bicicleta se târăște atunci când calcă pe ea. Chiar dacă cadrul este suficient de ușor și rezistent, dar rigiditatea este slabă, este totuși una.
O bicicletă sport sub standarde. Printre tipurile de mașini de pe piață, materialele cadrului care pot îndeplini standardele de cadru bune menționate mai sus sunt: ​​aliajul de aluminiu,
Există patru tipuri de fibră de carbon, aliaj de titan și oțel aliat.

1. Material din oțel aliat:
Oțelul este cel mai tradițional material pentru cadrul bicicletelor. O varietate de oțeluri moderne aliate pot fi utilizate pentru rigiditate, elasticitate, transmisie și stabilitate.
Se obțin rezultate bune. Singurul dezavantaj este că greutatea t a oțelului este un defect, iar greutatea este mai mare decât numărul t de materiale. - În general, oțelul aliat
Prețul materialului este relativ mic. Cu toate acestea, prețul bun al cadrului de oțel fabricat din oțel și oțel molibden nu este ieftin.
Materialul poate fi comparat.

2. Aliaj de aluminiu:
Senzorul din aliaj de aluminiu este sensibil, ușor și foarte rigid, dar în același timp transmite și răspunsul la vibrații al fiecărui punct J de pe sol.
Confortul este puțin sacrificat. Relativ ieftin și existând multe stiluri de rame, este o varietate care merită cumpărată de toată lumea.

3. Fibră de carbon:
Caracteristicile fibrei de carbon: elasticitate, senzație stabilă la condus, continuitate a croazierei pe distanțe lungi și confort ridicat. Dezavantajul este că prețul este foarte mare și eu
Durata medie de viață (calculată din fabrică) este de numai 5 sau 6 ani. Chiar dacă nu există nicio denivelare a cadrului în decurs de 6 ani, formula sa chimică este totuși...
E se descompune și nu se recomandă ca motocicliștii să îl folosească în continuare.

4. Aliaj de titan:
Caracteristicile aliajului de titan sunt foarte similare cu cele ale combinației dintre aliajul de aluminiu și fibra de carbon. Poate avea o elasticitate similară fibrei de carbon și se poate bucura, de asemenea, de aliajul de aluminiu.
Lejeritatea și rigiditatea sa. Punctul său special se datorează creșterii coeficientului de dilatare, ceea ce face imposibilă vopsirea pe suprafața metalică, dar, din fericire, aliajul de titan
Nu se corodează și nu se oxidează ușor, iar culoarea este, de asemenea, unică. Dar prețul său este, de asemenea, neegalat de primele trei.