În 2018, Uber a importat în jur de 8.000 de biciclete electrice din China în SUA, într-un interval de două săptămâni, conform unui reportaj al USA Today.

Gigantul companiei de ridesharing pare să se pregătească pentru o extindere semnificativă a flotei sale de biciclete, amânând producția.

Ciclismul joacă un rol major în mobilitatea personală în întreaga lume, dar ar putea juca un rol mult mai important în crearea unui impact pozitiv asupra mediului global. Având în vedere confortul, beneficiile pentru sănătate și accesibilitatea bicicletelor, acestea reprezintă o proporție mult mai mare din transportul urban de pasageri, contribuind în același timp la reducerea consumului de energie și a emisiilor de CO2.₂emisii la nivel mondial.

Conform unui raport publicat recent, o trecere globală către creșterea utilizării bicicletelor și a bicicletelor electrice, observată în ultimii ani, ar putea reduce consumul de energie și emisiile de dioxid de carbon din transportul urban cu până la 10% până în 2050, comparativ cu estimările actuale.

Raportul constată, de asemenea, că această schimbare ar putea economisi societății peste 24 de trilioane de dolari. Combinația potrivită de investiții și politici publice poate face ca bicicletele și bicicletele electrice să acopere până la 14% din kilometrii parcurși în mediul urban până în 2050.

„Construirea de orașe pentru ciclism nu numai că va duce la un aer mai curat și la străzi mai sigure, dar va economisi oamenilor și guvernelor o sumă substanțială de bani, care poate fi cheltuită pe alte lucruri. Aceasta este o politică urbană inteligentă.”

Lumea se uită din ce în ce mai mult la industria ciclismului, fie că este vorba de curse competitive, activități recreative sau naveta zilnică. Nu este dificil de prevăzut creșterea constantă a popularității ciclismului, pe măsură ce pasiunea oamenilor pentru ciclism se intensifică datorită unei conștientizări tot mai mari a protecției mediului.