FV:

Blocare manuală a supapei, rezistență ridicată la presiune, liniaritate mai lină la scurgerile de aer, bază subțire a supapei, diametru mic al supapei, impact mai mic asupra rezistenței jantei, puteți utiliza o cameră de aer de dimensiunea 19C sau un inel îngust, prețul este mare!

AV:

Blocarea AV se face în principal prin forța internă superioară a presiunii, rezistența ridicată la presiune, iar liniaritatea abruptă a scurgerilor de aer, adică atunci când presiunea aerului nu este suficientă, scurgerea de aer este mai rapidă, baza duzei de aer este mare, iar diametrul duzei de aer este, de asemenea, mare, dar debitul de umflare este mare, deci este utilizată pe scară largă. Se utilizează în camere de aer cu volum mare de aer, deci este foarte convenabilă pentru umflare!

EV：

Vehiculul electric este etanș datorită manșonului de cauciuc. Capacitatea de etanșare depinde în principal de calitatea manșonului de cauciuc.

Etanșeitatea la aer este foarte bună, dar rezistența la presiune este scăzută, baza valvei este mare, greutatea este mare,

Debitul de umflare este mic, iar durabilitatea manșonului de cauciuc este slabă.

Camera de aer va fi casată din cauza problemelor cu supapele, iar prețul este mic!