Se poate spune că o bicicletă este un „motor”, iar întreținerea este necesară pentru ca acest motor să-și exercite puterea maximă.Acest lucru este și mai adevărat pentru bicicletele de munte.Bicicletele de munte nu sunt ca bicicletele de drum care circulă pe drumuri asfaltate pe străzile orașului.Sunt pe diverse drumuri, noroi, stâncă, nisip și chiar junglă Gobi!Prin urmare, întreținerea și întreținerea zilnică a bicicletelor de munte este și mai necesară.
1. Curatenie
Când bicicleta este acoperită cu noroi și nisip și conductele sunt poluate, ceea ce afectează utilizarea normală, bicicleta trebuie curățată.Trebuie remarcat faptul că în bicicletă există multe piese de rulmenți, iar aceste piese sunt foarte tabu pentru a fi scufundate în apă, așa că atunci când curățați, nu utilizați un flux de apă de înaltă presiune și fiți deosebit de atenți acolo unde există rulmenți.

Pasul 1În primul rând, clătiți cadrul corpului cu apă, în principal pentru a curăța suprafața cadrului.Spălați nisipul și praful încorporate în golurile cadrului.

Pasul 2Curățați furca: curățați tubul exterior al furcii și curățați murdăria și praful de pe tubul de deplasare a furcii.

Pasul 3Curățați pedalierul și schimbătorul față și ștergeți-l cu un prosop.Puteți curăța pedalierul cu o perie.

Pasul 4Curățați discurile,pulverizați disc „cleaner” pe discuri, apoi ștergeți uleiul și praful de pe discuri.

Pasul 5Curățați lanțul,szdrobiți lanțul cu o perie înmuiată în „cleaner” pentru a îndepărta grăsimea și praful de pe lanț, uscați lanțul și îndepărtați în continuare excesul de grăsime.

Pasul 6Curățați volantul,pScoateți impuritățile (pietrele) blocate între piesele volantului și periați volantul cu o perie pentru a usca volantul și excesul de ulei.

Pasul 7Curățați schimbătorul spate și roata de ghidare,îndepărtați impuritățile blocate pe roata de ghidare și pulverizați agentul de curățare pentru a îndepărta grăsimea.

Pasul 8Curățați tubul cablului,cînclinați grăsimea de pe cablul de transmisie la interfața tubului cablului.

Pasul 9Curățați roțile (anvelopă și jantă), pulverizați agent de curățare pentru a peria anvelopa și janta și ștergeți petele de ulei și apă de pe jantă.

2. Întreținere

Pasul 1Refinisați vopseaua zgâriată de pe cadru.

Pasul 2Aplicați crema reparatoare și ceară de lustruit pe mașină pentru a păstra culoarea originală a cadrului.

（Notă: pulverizați uniform ceară de lustruit și lustruiți uniform.）

Pasul 3Ungeți „colțul” manetei de frână pentru a menține maneta flexibilă.

Pasul 4Ungeți „colțul” schimbătorului față pentru a menține lubrifierea.

Pasul 5Ungeți lanțul pentru a menține zalele de lanț lubrifiate.

Pasul 6Aplicați ulei pe scripetele schimbătorului spate pentru a menține gradul de lubrifiere al scripetei.

Pasul 7Aplicați ulei pe interfața conductei de conductă, aplicați uleiul cu un prosop și apoi strângeți maneta de frână, astfel încât linia să poată trage puțin ulei în conducta de conductă.