O bicicletă poate fi considerată un „motor”, iar întreținerea este necesară pentru ca acest motor să își exercite puterea maximă. Acest lucru este cu atât mai adevărat în cazul bicicletelor de munte. Bicicletele de munte nu sunt ca bicicletele de șosea care circulă pe drumuri asfaltate în oraș. Ele se deplasează pe diverse drumuri, noroi, stânci, nisip și chiar în jungla Gobi! Prin urmare, întreținerea și repararea zilnică a bicicletelor de munte sunt cu atât mai necesare.
1. Curățenie
Când bicicleta este acoperită de noroi și nisip, iar țevile sunt murdare, ceea ce afectează utilizarea normală, bicicleta trebuie curățată. Trebuie remarcat faptul că există multe componente ale rulmenților în bicicletă, iar scufundarea acestor componente în apă este foarte interzisă, așa că la curățare, nu folosiți jet de apă sub presiune și fiți deosebit de atenți unde există rulmenți.

Pasul 1Mai întâi, clătiți cadrul caroseriei cu apă, în principal pentru a curăța suprafața cadrului. Spălați nisipul și praful încorporate în crăpăturile cadrului.

Pasul 2Curățați furca: Curățați tubul exterior al furcii și îndepărtați murdăria și praful de pe tubul de cursă al furcii.

Pasul 3Curățați angrenajul și schimbătorul față și ștergeți-le cu un prosop. Puteți curăța angrenajul cu o perie.

Pasul 4Curățați discurile, pulverizați soluție de curățare pentru discuri, apoi ștergeți uleiul și praful de pe discuri.

Pasul 5Curățați lanțul, frecați-l cu o perie înmuiată în „soluție de curățare” pentru a îndepărta grăsimea și praful de pe lanț, uscați lanțul și îndepărtați excesul de grăsime.

Pasul 6Curățați volanta, îndepărtați impuritățile (pietrele) blocate între piesele volantei și periați volanta cu o perie pentru a usca volanta și excesul de ulei.

Pasul 7Curățați schimbătorul spate și roata de ghidare, îndepărtați impuritățile lipite de roata de ghidare și pulverizați agentul de curățare pentru a îndepărta grăsimea.

Pasul 8Curățați tubul cablului, curățați grăsimea de pe cablul de transmisie la interfața tubului cablului.

Pasul 9Curățați roțile (anvelopa și janta), pulverizați agentul de curățare pentru a peria anvelopa și janta și ștergeți petele de ulei și apă de pe jantă.

2. Întreținere

Pasul 1Refaceți vopseaua zgâriată de pe cadru.

Pasul 2Aplicați cremă de reparare și ceară de lustruit pe mașină pentru a păstra culoarea originală a cadrului.

(Notă: pulverizați ceara de lustruit uniform și lustruiți uniform.)

Pasul 3Ungeți „colțul” manetei de frână pentru a menține maneta flexibilă.

Pasul 4Ungeți „colțul” schimbătorului față pentru a menține lubrifierea.

Pasul 5Ungeți lanțul pentru a menține zalele lubrifiate.

Pasul 6Aplicați ulei pe rola schimbătorului spate pentru a menține gradul de lubrifiere al acesteia.

Pasul 7Aplicați ulei la interfața conductei, aplicați uleiul cu un prosop, apoi apăsați maneta de frână, astfel încât conducta să poată atrage ulei în conductă.