Carolina Public Press oferă un raport de investigație aprofundat asupra problemelor care afectează vestul Carolinei de Nord într-un context non-profit, non-partizan.
În această iarnă, programul de restaurare a traseului aflat în desfășurare lângă Boone va adăuga kilometri de trasee pentru ciclism montan și kilometri către destinații populare pentru adulți din Pădurea Națională Pisgah, în mare parte din vestul Carolinei de Nord.Trasee de drumeții.
Proiectul Mortimer Trails este unul dintre numeroasele proiecte viitoare din districtul Grandfather Ranger.Proiectul este susținut de o organizație privată pentru a răspunde cererii crescânde de divertisment din unitățile de teren public din Munții Blue Ridge din Carolina de Nord.
Ciclismul montan este una dintre cele mai populare activități din Pădurea Națională, concentrată în câteva destinații din Pădurea Națională Pisgah și Nantahala, inclusiv Pădurea Experimentală Bent Creek din județul Bancombe, Transylva Pisgah Rangers și Pădurea de stat Dupont din județul Niah și Tsali Swain. Zona de agrement județeană.
Paul Starschmidt, membru al Northwest North Carolina Mountain Bike League și membru al Southern Dirt Bike Branch, a spus că extinderea căii către traseu va permite în cele din urmă ca cicliștii să fie dispersați în cele 1 milion de acri de pădure națională ale WNC.Și reduceți presiunea asupra sistemului de trasee excesiv de încărcat.Asociația, cunoscută și sub numele de SORBA.
Complexul Mortimer Trail, numit după o comunitate forestieră din trecut, este situat pe Wilson Creek Divide, adiacent Wilson Creek și State Highway 181, în comitatele Avery și, respectiv, Caldwell.Serviciul Forestier din SUA se referă la zona concentrată a traseului drept „complexul de poteci”.
Izvorul din amonte a bazinului este situat sub Muntele Grandfather, de-a lungul topografiei abrupte a stâncilor de est ale Munților Blue Ridge.
Bicicleții de munte doresc să meargă mai mult în valea Wilson Creek, deoarece există puține zone îndepărtate de oportunități de echitație în estul Statelor Unite.
În ultimii câțiva ani, în ciuda izolării zonei, el a observat o scădere rapidă a stării traseelor ​​cu o singură cale în zona proiectului.
În ultimii câțiva ani, aceste trasee au rămas stabile datorită dificultății și ascunderii lor relative.Stahlschmidt spune că aceste căi se vor repara pe măsură ce frunzele și alte resturi se vindecă pe potecă și le vor proteja de eroziune.
Cu toate acestea, traseele complexului Mertimer sunt mai compacte și mai predispuse la scurgere, ceea ce duce la daune ecologice.De exemplu, în timpul ploilor abundente, sedimentele vor fi descărcate în căile navigabile.
„Majoritatea se datorează creșterii utilizării bicicletelor de munte”, a spus el.„Nu există atât de mult așternut de frunze și există mai multă compactare pe trasee – de obicei, oamenii care folosesc trasee vor avea mai multe semne.”
Lisa Jennings, Recreation and Trail Program Manager, Grandfather District, US Forest Service, a spus că, pe lângă comunitatea mare de ciclism din Boone, Mortimer Trail este relativ aproape de centrele de populație din Charlotte, Raleigh și Interstate 40 Corridor..
Ea a spus: „Când s-au dus spre vest, spre munți, zona bunicului a fost primul loc pe care l-au atins”.
Utilizarea pe scară largă nu afectează doar sustenabilitatea sistemului de trasee, dar și infrastructura este foarte strânsă, cum ar fi accesul de întreținere și semnalizarea și furnizarea de locuri de parcare.
Jennings a spus: „Vedem trasee aglomerate în vestul Carolinei de Nord în fiecare weekend”.„Dacă nu poți găsi aceste poteci și au forme groaznice, nu vei avea o experiență bună.În activitatea noastră ca administratori de terenuri, este vital ca publicul să se poată bucura de ele.”
Cu un buget limitat, Biroul Serviciului Forestier intenționează să se bazeze pe parteneri pentru a menține, îmbunătăți și crește ritmul milelor pentru a se adapta la prosperitatea agrementului și divertismentului.
În 2012, Serviciul Silvic a organizat o ședință publică pentru a dezvolta o strategie de gestionare a benzilor nemotorizate din Pădurile Naționale Pisgah și Nantahala.Raportul ulterior „Nantahala and Pisgah Trail Strategy 2013” ​​a afirmat că 1.560 de mile ale sistemului de trasee pentru drumeții și ciclism au depășit cu mult capacitatea sa.
Potrivit concluziei raportului, traseele sunt adesea amplasate aleatoriu, lipsind un design care să răspundă nevoilor utilizatorilor și sunt predispuse la coroziune.
Aceste probleme au reprezentat provocări majore pentru agenție, iar înăsprirea bugetului federal a pus agenția în dificultate, așa că a fost necesară cooperarea cu alți administratori de terenuri și grupuri de voluntari (cum ar fi SORBA).
Cooperarea cu grupurile de utilizatori este, de asemenea, o parte importantă a proiectului Planului național de gestionare a terenurilor forestiere Pisgah și Nantahala, care a fost lansat în februarie 2020 și este de așteptat să fie finalizat în a doua jumătate a anului 2021.
Stahlschmidt a participat la procesul public de elaborare a unui proiect de plan de management și a participat la reuniunile de strategie transnațională din 2012 și 2013.El a văzut o oportunitate de a coopera cu Biroul Serviciului Silvic pentru a extinde traseele de ciclism.
Northwest NC Mountain Bike Alliance a semnat un acord voluntar cu Serviciul Forestier în 2014 și de atunci a preluat conducerea în realizarea proiectelor de îmbunătățire a traseelor ​​la scară mică în complexul de trasee Mortimer.
Stahlschmidt a spus că șoferii și-au exprimat solidaritatea față de lipsa de urme în anumite zone geografice (cum ar fi Mortimer).Există un total de 70 de mile de trasee în bazinul Wilson Creek.Potrivit lui Jennings, doar 30% dintre ei pot merge cu bicicleta de munte.
Cea mai mare parte a sistemului constă din poteci în stil vechi care sunt în stare proastă.Traseele și traseele rămase sunt rămășițe ale drumurilor forestiere din trecut și ale liniilor de incendiu antice.
Ea a spus: „Nu a existat niciodată un sistem off-road conceput pentru ciclism montan”.„Aceasta este o oportunitate de a adăuga trasee dedicate drumețiilor și ciclismului montan durabil.”
Lipsa traseelor ​​poate duce la „braconaj” sau „piratare” trasee ilegale, cum ar fi Lost Bay și Harper River din județul Avery și județul Caldwell din bazinul Wilson Creek, cele două zone de cercetare în sălbăticie sau rute WSA.
Deși nu este o parte desemnată a Sistemului Național de Sălbăticie, ciclismul montan pe traseele WSA este ilegal.
Susținătorii sălbăticiei și bicicliștii sunt fericiți de îndepărtarea zonei.Deși unii cicliști de munte doresc să vadă locuri în sălbăticie, acest lucru necesită modificări ale legilor federale.
Memorandumul de înțelegere semnat în 2015 de 40 de organizații regionale care vizează crearea unei zone naționale de recreere în zona Grandfather Ranger a stârnit controverse între cicliștii montani și susținătorii sălbăticiei.
Unii susținători ai sălbăticiei își fac griji că acest memorandum este o monedă de schimb pentru negocieri.Își abandonează viitoarea identitate permanentă de sălbăticie în schimbul sprijinului cicliștilor de munte pentru identitățile sălbatice în altă parte din pădurea națională.
Kevin Massey, directorul de proiect din Carolina de Nord al organizației publice non-profit de achiziție de terenuri Wild South, a spus că conflictul dintre cicliștii montani și susținătorii sălbăticiei este greșit.
El a spus că, în timp ce organizația sa pledează pentru mai multă salbaticie, atât susținătorii sălbăticiei, cât și cicliștii montani sunt interesați de mai multe trasee de drumeții și se sprijină reciproc.
Stahlschmidt a spus că scopul Mortimer Trail Project nu este neapărat să țină oamenii departe de traseele piratate.
El a spus: „Nu suntem poliția”.„În primul rând, nu există suficiente rute pentru a satisface nevoile și tipurile de experiență pe care oamenii le doresc.Lucrăm din greu pentru a obține mai mult acces și mai multe indicii.”
În 2018, Serviciul Silvic a avut o întâlnire cu comunitatea de mountain bike la un restaurant din Banner Elk pentru a discuta despre lucrările privind accelerarea traseelor ​​din zonă.
„Lucrul meu preferat de făcut este să scot o hartă goală, să mă uit la peisaj și apoi să mă gândesc la ce putem face”, a spus Jennings de la Forest Service.
Rezultatul este un plan de traseu revizuit public pentru a îmbunătăți actualele 23 de mile de trasee de biciclete montane din complexul Mortimer, retrăgând câteva mile și adăugând 10 mile de mile de traseu.
Planul a identificat, de asemenea, canalizări de autostradă eșuate.Canalele care funcționează defectuos cresc eroziunea, distrug calitatea apei și devin obstacole pentru specii precum păstrăvul și salina care migrează la altitudini mai mari.
Ca parte a proiectului Mortimer, Trout Unlimited a finanțat proiectarea unei structuri cu arc fără fund și înlocuirea canalelor deteriorate, care oferă o cale mai largă pentru trecerea organismelor și a resturilor în timpul ploilor abundente.
Potrivit lui Jennings, costul pe milă de trasee este de aproximativ 30.000 de dolari.Pentru această agenție federală cu probleme, adăugarea a 10 mile este un pas mare, iar agenția nu a petrecut ultimii ani să pună fonduri de divertisment în locația prioritară.
Proiectul Mortimer este finanțat prin grantul Santa Cruz Bicycles PayDirt pentru organizația Stahlschmidt și grantul NC Recreation and Trail Program pentru districtul Grandfather Ranger din Pădurea Națională Pisgah.
Cu toate acestea, pe măsură ce tot mai mulți oameni vizitează terenurile publice, cererea de recreere în aer liber poate înlocui industriile mai tradiționale, cum ar fi exploatarea lemnului și poate deveni motorul dezvoltării economice în zonele rurale din vestul Carolinei de Nord, care s-au chinuit să-și găsească stabilitatea.Fundamentul economic.
Massey din Wild South spune că o provocare este că restanța de întreținere a potecilor poate determina Forest Service să facă un nou pas.
El a spus: „În mijlocul testului sever al presiunii de divertisment și al înfometării Congresului, Pădurea Națională din Carolina de Nord este într-adevăr foarte bună să lucreze cu partenerii”.
Proiectul Mortimer demonstrează posibilitatea unei cooperări de succes între diverse grupuri de interese.Wild South participă la planificarea și construcția zonei proiectului Mortimer.Echipa este, de asemenea, implicată într-un proiect de îmbunătățire a Linville Canyon Trail și face parte dintr-un alt proiect extins de traseu lângă Old Fort.
Jennings a spus că proiectul Old Castle Trail condus de comunitate a primit un grant de 140.000 USD pentru a finanța un proiect care va include 35 de mile de noi trasee multifuncționale care conectează terenurile publice de McDowell Old Fort Town din județ.Serviciul Silvic va arăta publicului sistemul de trasee propus în ianuarie și speră să deschidă teren în 2022.
Deirdre Perot, un reprezentant al terenurilor publice pentru călărie din zonele îndepărtate din Carolina de Nord, a declarat că organizația este dezamăgită de faptul că proiectul Mortimer nu a specificat o rută pentru călărie.
Cu toate acestea, organizația este partener în alte două proiecte din districtul Grandfather Ranger, cu scopul de a extinde oportunitățile de călărie în Boonfork și Old Fort.Echipa ei a primit finanțare privată pentru a planifica trasee viitoare și pentru a dezvolta locuri de parcare pentru a găzdui remorci.
Jennings a spus că, din cauza terenului abrupt, proiectul Mortimer este cel mai important pentru ciclism montan și drumeții.
Stahlschmidt a spus că în întreaga pădure, mai multe proiecte, cum ar fi Mertimer și Old Fort, vor răspândi povara creșterii utilizării traseelor ​​în alte zone de ciclism din munți.
El a spus: „Fără niște planuri, fără o comunicare la nivel înalt, nu se va întâmpla.”„Acesta este un mic exemplu despre cum s-a întâmplat asta în altă parte.”
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Trimiterea dvs. a eșuat.Serverul a răspuns cu {{status_text}} (cod {{status_code}}).Vă rugăm să contactați dezvoltatorul de gestionare a formularelor pentru a îmbunătăți acest mesaj.Aflați mai multe{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Se pare că trimiterea dvs. a avut succes.Chiar dacă răspunsul serverului este sigur, este posibil ca trimiterea să nu fie procesată.Vă rugăm să contactați dezvoltatorul de gestionare a formularelor pentru a îmbunătăți acest mesaj.Aflați mai multe{{/ message}}
Cu sprijinul cititorilor ca tine, oferim articole de cercetare bine gândite pentru a face comunitatea mai informată și mai conectată.Aceasta este oportunitatea ta de a susține știrile credibile, bazate pe comunitate, din serviciul public.Vă rugăm să ni se alăture!
The Carolinas Public Press este o organizație independentă de știri non-profit dedicată furnizării de știri non-partizane, aprofundate și investigative bazate pe faptele și fundalul pe care oamenii din Carolina de Nord trebuie să le cunoască.Raportul nostru de știri premiat și revoluționar a eliminat barierele și a aruncat lumină asupra problemelor grave de neglijare și subraportare cu care se confruntă cei 10,2 milioane de locuitori ai statului.Sprijinul dumneavoastră va oferi finanțare pentru un important jurnalism de bunăstare publică.