Producătorul de biciclete a trecut producția pieselor sale de titan pentru biciclete la tehnologia Cold Metal Fusion (CMF) de la biroul german de imprimare 3D Materials.
Cele două companii vor colabora pentru a utiliza CMF pentru a imprima 3D componente din titan, cum ar fi brațe de manivelă, conectori pentru setul de cadru și componente de titan pentru bicicletele de drum din titan, în timp ce proprietarul și constructorul de cadru iubesc mai mult această tehnologie.
„Deoarece este atât de strâns legat de dezvoltarea pieselor, ne-a subliniat avantajele tehnologiei noastre în timpul conversației”, a spus , inginer de aplicații la .
a fost desprins în 2019 de la institutul de cercetare a polimerilor, Germania. Fondatorii companiei aveau misiunea de a proiecta un proces care să facă imprimarea 3D în serie mai ieftină și mai accesibilă, avansând astfel dezvoltarea CMF.
CMF combină extensiv sinterizarea metalelor și SLS într-o tehnică de fabricație nouă, care se diferențiază de procesele tradiționale SLS prin materiale de imprimare 3D brevetate. Materiile prime de pulbere metalică a companiei sunt combinate cu o matrice de liant din plastic pentru un flux îmbunătățit și compatibilitate cu diferite mașini.
Procesul CMF în patru etape actualizează mai întâi fișierul CAD al obiectului țintă, care este apoi generat strat cu strat într-un mod similar cu imprimarea 3D SLS, dar la temperaturi sub 80°C. Funcționarea la temperaturi mai scăzute reduce semnificativ timpii de încălzire și răcire , eliminând necesitatea echipamentelor externe de răcire, oferind totodată economii de energie și timp.
După etapa de imprimare, piesele sunt deblocate, post-procesate, degresate și sinterizate. În timpul procesului de imprimare, liantul din plastic conținut în rășina pulbere proprie Headmade este topit și folosit doar ca structură de sprijin, livrând piese despre care compania susține că sunt comparabile. la cele produse prin turnare prin injecţie.
Parteneriatul cu compania nu este prima dată când compania folosește tehnologia CMF pentru producția de piese pentru biciclete. Anul trecut, a colaborat cu serviciul de imprimare 3D pentru a dezvolta un nou design de pedală de bicicletă imprimat 3D numit .Disponibil inițial pentru kickstarter, pedale de titan fără clips lansate. mai târziu în acel an sub marca comună.
Pentru cel mai recent proiect legat de bicicletă, Headmade a colaborat din nou cu Element22 pentru a imprima 3D componente din titan pentru bicicleta de șosea din titan. A fost concepută pentru a fi o bicicletă de șosea sportivă, așa că avea nevoie de componente durabile cu greutate optimizată.
Producătorul de cadre Sturdy nu este străin de imprimarea 3D, după ce a lucrat anterior cu furnizorul de servicii de imprimare 3D din metal pentru a produce piese din titan pentru celelalte modele de biciclete de șosea ale sale. produce piese cu geometrii complexe care nu sunt posibile cu metodele tradiționale de fabricație.
Realizând beneficiile suplimentare ale CMF, Sturdy a transformat acum producția mai multor piese de titan pentru biciclete către tehnologie. Tehnologia este utilizată pentru a produce conectori imprimați 3D care sunt sudați pe tuburi lustruite pe setul de cadru și care pot găzdui componente majore ale bicicletei, cum ar fi ghidonul. , șei și pedalier.
Chainstay-urile bicicletei sunt, de asemenea, realizate în întregime din componente imprimate 3D folosind CMF, la fel ca și brațele manivelei modelului, pe care Sturdy le distribuie acum ca parte a unui pedalier independent.
Datorită naturii personalizate a afacerii, fiecare parte a fiecărei biciclete este similară din punct de vedere structural, dar nu există două biciclete la fel. Cu piesele adaptate fiecărui motociclist, toate componentele sunt dimensionate diferit, iar producția de masă este acum fezabilă din punct de vedere economic datorită CMF. tehnologie. De fapt, Sturdy își propune acum să realizeze o producție anuală de trei cifre.
Potrivit acestuia, acest lucru se datorează stabilității excelente a procesului CMF și repetabilității rezultate a componentelor, ceea ce face producția de cadre și piese mai ușoară și mai eficientă. Tehnologia reduce, de asemenea, stresul asupra pieselor metalice în comparație cu produsele fabricate folosind , și piesa îmbunătățită. suprafața realizată prin tehnologie simplifică procesul de finisare a suprafeței componentelor.
Sturdy atribuie, de asemenea, eficiența crescută cantității reduse de pregătire necesară pentru a integra componentele imprimate CMF în procesul de fabricație a bicicletei, comparativ cu piesele. la rândul său reduce costurile și coordonarea cu diverși furnizori de servicii.
„Producția acestor piese este acum preluată complet de specialiști în titan și suntem încântați să contribuim la tehnologia noastră pentru a ne asigura că aceste biciclete de drum fantastice vor găsi mulți clienți mulțumiți.”
Potrivit a peste 40 de directori executivi, lideri și experți care ne-au împărtășit previziunile lor privind tendințele de imprimare 3D pentru 2022, progresele în certificarea materialelor și cererea tot mai mare de materiale de înaltă performanță indică faptul că producătorii au încredere în tehnologia de fabricație aditivă, iar capacitatea tehnologiei de a permite în masă personalizarea este de așteptat să aducă „valoare enormă” numeroaselor aplicații, beneficiind industriile și oamenii.
Abonați-vă la buletinul informativ al industriei de imprimare 3D pentru cele mai recente știri despre fabricarea aditivă. De asemenea, puteți rămâne conectat urmărindu-ne pe Twitter și apreciindu-ne pe Facebook.
Căutați o carieră în fabricarea aditivă? Vizitați Jobs de imprimare 3D pentru a afla mai multe despre o serie de roluri din industrie.
Abonați-vă la canalul nostru pentru cele mai recente clipuri video de imprimare 3D, recenzii și reluări ale seminariilor web.
este un reporter tehnic pentru 3D cu experiență în publicații B2B care acoperă producția, unelte și biciclete. Scriind știri și caracteristici, ea are un interes puternic pentru tehnologiile emergente care au impact asupra lumii în care trăim.