Vehiculele electrice pot fi o formă populară și în creștere de transport sustenabil, dar cu siguranță nu sunt cele mai comune. Faptele au dovedit că rata de adoptare a vehiculelor electrice pe două roți, sub formă de biciclete electrice, este mult mai mare - și pe bună dreptate.
Funcția unei biciclete electrice este similară cu cea a unei biciclete cu pedale, dar beneficiază de un motor electric auxiliar care poate ajuta ciclistul să se deplaseze mai repede și mai departe fără efort. Acestea pot scurta excursiile cu bicicleta, doborând pante abrupte și chiar oferă opțiunea de a utiliza biciclete electrice pentru a transporta un al doilea pasager.
Deși nu pot egala viteza sau autonomia vehiculelor electrice, acestea au multe alte avantaje, cum ar fi costuri mai mici, navete mai rapide în oraș și parcarea gratuită. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că vânzările de biciclete electrice au crescut vertiginos până la punctul în care vânzările globale de biciclete electrice continuă să le depășească substanțial pe cele de vehicule electrice.
Chiar și în Statele Unite, unde piața bicicletelor electrice a rămas mult timp în urma Europei și Asiei, vânzările de biciclete electrice în 2020 vor depăși 600.000 de unități. Aceasta înseamnă că americanii cumpără biciclete electrice într-un ritm de peste una pe minut până în 2020. În Statele Unite, vânzările de biciclete electrice le depășesc chiar pe cele de mașini electrice.
Bicicletele electrice sunt cu siguranță mai accesibile ca preț decât mașinile electrice, deși acestea din urmă beneficiază de o serie de stimulente fiscale statale și federale în Statele Unite pentru a le reduce costurile efective. Bicicletele electrice nu vor primi niciun credit fiscal federal, dar această situație s-ar putea schimba dacă se adoptă legislația aflată în prezent în curs de examinare în Congres.
În ceea ce privește investițiile în infrastructură, stimulentele federale și finanțarea energiei verzi, vehiculele electrice au primit, de asemenea, cea mai mare atenție. Companiile de biciclete electrice trebuie, de obicei, să facă singure acest lucru, cu puțin sau deloc ajutor extern.
Cu toate acestea, în ultimii ani, vânzările de biciclete electrice în Statele Unite au crescut rapid. Pandemia de COVID-19 a jucat un rol în creșterea ratei de adopție, dar în acest moment vânzările de biciclete electrice în Statele Unite au crescut vertiginos.
Asociația Britanică a Bicicletelor a raportat recent că în 2020 vor exista 160.000 de vânzări de biciclete electrice în Marea Britanie. Organizația a subliniat că, în aceeași perioadă, numărul de vehicule electrice vândute în Marea Britanie a fost de 108.000, iar vânzările de biciclete electrice au depășit cu ușurință vânzările de vehicule electrice cu patru roți mai mari.
Vânzările de biciclete electrice în Europa cresc chiar într-un ritm atât de rapid încât se așteaptă să depășească vânzările tuturor mașinilor - nu doar ale mașinilor electrice - mai târziu în acest deceniu.
Pentru mulți locuitori ai orașelor, această zi vine prea devreme. Pe lângă faptul că oferă bicicliștilor mijloace de transport alternative mai accesibile și mai eficiente, bicicletele electrice contribuie de fapt la îmbunătățirea orașului pentru toți. Deși bicicliștii electrici pot beneficia direct de costuri de transport mai mici, timpi de navetă mai rapizi și parcare gratuită, mai multe biciclete electrice pe stradă înseamnă mai puține mașini. Mai puține mașini înseamnă mai puțin trafic.
Bicicletele electrice sunt considerate pe scară largă una dintre cele mai bune modalități de a reduce traficul urban, în special în orașele în care nu există un sistem eficient de transport public. Chiar și în orașele cu transport public bine dezvoltat, bicicletele electrice sunt de obicei o alternativă mai convenabilă, deoarece permit cicliștilor să facă naveta după programul lor propriu, fără restricții de traseu.