De la revenirea marelui model până la prima bicicletă electrică, 2021 a fost un an extraordinar pentru noile tehnologii și inovația în domeniul bicicletelor electrice. Dar 2022 promite să fie și mai interesant, pe măsură ce nebunia bicicletelor electrice continuă și se fac tot mai multe investiții în industrie în fiecare lună.
Anul acesta există o mulțime de lansări noi și tehnologii interesante în atelier, iar despre ele puteți citi pe Move Electric, noul site web dedicat tuturor formelor de transport electric. Doriți să aflați mai multe despre bicicletele electrice? Atunci consultați Întrebările frecvente de bază.
Ca să vă stârnim interesul, haideți să aruncăm o privire la cele zece biciclete pe care așteptăm cu nerăbdare să le vedem.
Urmând să fie lansată în primăvară, această bicicletă electrică de șosea va marca succesorul inspirat de Prolog – revenirea legendei americane în lumea construcției de biciclete. Deși nu am văzut încă niciun design, ne așteptăm ca brandul să aducă pe șosea estetica sa elegantă și motorul receptiv.
Considerată „viitorul transportului personal”, aceasta este o bicicletă distractivă și inovatoare. Proiectată de aceiași oameni care au imaginat decapotabila, aceasta emană forma clasică a automobilelor britanice pe un șasiu cu trei roți. Cu suficiente specificații tehnice pentru a vă impresiona, abia așteptăm să vedem această lansare.
Tehnic, poți cumpăra asta acum, dar ți-ar fi greu să o primești înainte de ianuarie. Vom primi una în noul an, dar deocamdată, vom saliva doar după trei modele din această gamă, ca voi toți. Scopul nostru este să fim un SUV în lumea bicicletelor electrice, cu caracteristici de cargo bike și o agilitate mai ușoară.
Ei bine, tehnic vorbind nu este o bicicletă, dar marca franceză a lansat sistemul său inteligent de bicicletă electrică pe Eurobike în septembrie. Se spune că folosește o transmisie automată cu șapte trepte, care va fi amplasată în ansamblul pedalelor. Motorul este de 48V și oferă un cuplu de 130 Nm, cel mai puternic cuplu dintre majoritatea motoarelor de biciclete electrice de pe piață. Primele biciclete cu acest sistem sunt așteptate să fie lansate la mijlocul anului 2022.
750 Pentru 2022, marca germană își actualizează iubita bicicletă electrică cargo cu o baterie mai mare și un sistem inteligent complet nou. Acest nou sistem introduce un nou mod de condus „Tour+”, precum și setări variabile de cuplu care pot fi ajustate în timpul mersului. Totul este legat de o nouă aplicație eBike Flow și o telecomandă LED elegantă.
Pentru 2022, Volt a lansat o actualizare a popularului său model Infinity. Acestea sunt echipate cu sistemul Shimano STEPS, oferă o autonomie a bateriei de până la 145 km cu o singură încărcare și sunt poziționate ca modelul lor premium Shimano STEPS. Infinity va sosi ca un cadru step-by-step, iar ambele ar trebui să fie disponibile la începutul anului 2022, la prețuri începând de la 2799 de lire sterline.
Cel mai mare punct forte al acestei noi biciclete de la brandul italian este autonomia declarată a bateriei de până la 200 km. Este elegantă și are un ghidon plat și cântărește doar 14,8 kg. Este cu o singură viteză și are ghidon plat, așa că probabil nu este concepută pentru bicicliștii Audax, ci mai potrivită pentru navetiștii care nu vor să-și încarce bicicleta în fiecare zi.
Prima bicicletă cargo a mărcii franceze de ciclism, modelul 20, este așteptată să ajungă în magazinele din Marea Britanie la mijlocul lunii ianuarie. Compania susține că va fi „soluția supremă pentru transportul copiilor și al încărcăturii în viața de zi cu zi”, iar cu o capacitate de încărcare de până la 70 kg în spate și accesorii precum scaune suplimentare sau portbagaj, se pare că ar putea face treaba foarte bine.
Nu este doar o altă bicicletă electrică pliabilă, Fold Hybrid pare să aibă niște integrări de design interesante. Da, este pliabilă și compactă, dar are și un mâner de transport și portbagaj față și spate. Sistemul electronic va fi alimentat de Bosch, iar bicicleta va avea o transmisie cu curea sau o transmisie cu lanț și schimbător de viteze.
Decapotabilă, cu suficient spațiu pentru un ciclist adult și un pasager de talie mică (până la 22 kg), aceasta este o bicicletă electrică futuristă care arată foarte mult ca o mașină în miniatură. Au dispărut scuzele „plouă, așa că aș prefera să conduc” și te afli literalmente într-o capsulă pe , completă cu ștergătoare de geamuri, spațiu pentru mai multe baterii și 160 de litri de spațiu de depozitare.
Una dintre problemele majorității lor este că sunt construite în cantități mici și sunt destul de scumpe.
Deși este plină de tehnologie avansată și materiale scumpe, o Tesla costă în jur de 20 de lire sterline/kg. Conform acestui standard, o bicicletă electrică de marfă sau o bicicletă acoperită ar trebui să coste câteva sute de lire sterline, în loc de câteva mii.