Informația a citat date interne de joi și a relatat că, în contextul controlului guvernamental din ce în ce mai strict asupra producătorului american de mașini electrice, comenzile de automobile Tesla în China în luna mai au fost reduse cu aproape jumătate față de aprilie. Potrivit raportului, comenzile nete lunare ale companiei în China au scăzut de la peste 18.000 în aprilie la aproximativ 9.800 în mai, ceea ce a dus la scăderea prețului acțiunilor sale cu aproape 5% în tranzacțiile de după-amiază. Tesla nu a răspuns imediat solicitării Reuters de a comenta.
China este a doua cea mai mare piață a producătorului de mașini electrice după Statele Unite, reprezentând aproximativ 30% din vânzările sale. Tesla produce sedanuri electrice Model 3 și vehicule utilitare sport Model Y la o fabrică din Shanghai.
Tesla a câștigat un sprijin puternic din partea Shanghaiului atunci când și-a înființat prima fabrică în străinătate în 2019. Sedanul Model 3 al Tesla a fost cea mai bine vândută mașină electrică din țară și a fost ulterior depășită de mini-mașina electrică mult mai ieftină, produsă în comun de General Motors și SAIC.
Tesla încearcă să consolideze contactele cu autoritățile de reglementare din China continentală și să își consolideze echipa de relații guvernamentale.
Însă compania americană se confruntă acum cu o revizuire a modului în care a gestionat reclamațiile clienților privind calitatea.
Luna trecută, Reuters a relatat că unor angajați ai guvernului chinez li s-a spus să nu parcheze mașini Tesla în clădirile guvernamentale din cauza preocupărilor legate de siguranța camerelor instalate pe vehicule.
Sursa a declarat pentru Reuters că, în consecință, Tesla încearcă să consolideze contactele cu autoritățile de reglementare din China continentală și să își consolideze echipa de relații guvernamentale. A înființat un centru de date în China pentru a stoca date la nivel local și intenționează să deschidă platforma de date pentru clienți.