Bicicletele electrice au devenit noul punct fierbinte în lumea navetei datorită confortului utilizatorului și designului ecologic. Oamenii le folosesc ca o nouă modalitate de a face naveta și transportul pe distanțe lungi și scurte.
Dar când s-a născut prima bicicletă electrică? Cine a inventat bicicleta electrică și cine o vinde în comerț?
Vom răspunde la aceste întrebări fascinante în timp ce discutăm despre uimitoarea istorie de aproape 130 de ani a bicicletelor electrice. Deci, haideți să intrăm în ea fără întârziere.
Până în 2023, aproape 40 de milioane de biciclete electrice vor fi pe drumuri. Cu toate acestea, începuturile sale au fost un eveniment destul de simplu și nesemnificativ, datând din anii 1880, când Europa era înnebunită după biciclete și triciclete.
a fost primul care a construit o bicicletă electrică în 1881. A instalat un motor electric pe o tricicletă britanică, devenind primul producător de triciclete electrice din lume. A avut un oarecare succes pe drumurile din Paris pe o tricicletă electrică, dar nu a reușit să obțină un brevet.
a rafinat și mai mult ideea de a adăuga baterii la tricicletă și motorul asociat. Întreaga configurație a tricicletei cu motor și baterie cântărea aproximativ 300 de lire sterline, ceea ce a fost considerat nepractic. În mod uimitor, acest vehicul cu trei roți a reușit 50 de mile la o viteză medie de 12 mph, ceea ce este impresionant după orice standard.
Următorul mare salt în bicicletele electrice a venit în 1895, când a patentat un motor butuc spate cu un mecanism de acționare directă. De fapt, este încă cel mai omniprezent motor folosit la bicicletele electrice. bicicleta electrica moderna.
a introdus motorul cu butuc cu angrenaj planetar în 1896, îmbunătățind și mai mult designul bicicletelor electrice. În plus, a accelerat bicicleta electrică pentru câteva mile. În următorii câțiva ani, bicicletele electrice au fost supuse unor experimente riguroase și am văzut introducerea bicicletelor de mijloc. -motoare cu antrenare și cu frecare. Cu toate acestea, motorul butucului din spate a devenit motorul principal pentru bicicletele electrice.
Următoarele câteva decenii au fost oarecum sumbre pentru bicicletele electrice. În special, cel de-al Doilea Război Mondial a oprit dezvoltarea bicicletelor electrice din cauza tulburărilor continue și a apariției automobilului. Cu toate acestea, bicicletele electrice au primit cu adevărat o nouă viață în anii 19030. când și au făcut echipă pentru a produce biciclete electrice pentru uz comercial.
Au făcut furori în 1932 când și-au comercializat bicicleta electrică. În continuare, producători precum bicicletele electrice au intrat pe piața bicicletelor electrice în 1975 și, respectiv, 1989.
Cu toate acestea, aceste companii încă folosesc baterii cu nichel-cadmiu și plumb-acid, limitând sever viteza și raza de acțiune a bicicletelor electrice.
La sfârșitul anilor 1980 și începutul anilor 1990, invenția bateriei litiu-ion a deschis calea pentru bicicletele electrice moderne. Producătorii pot reduce semnificativ greutatea bicicletelor electrice, crescând în același timp autonomia, viteza și performanța cu bateriile litiu-ion. de asemenea, permite cicliștilor să-și reîncarce bateriile acasă, făcând bicicletele electrice mai populare. În plus, bateriile litiu-ion fac bicicletele electrice ușoare și perfecte pentru navetă.
Bicicletele electrice au făcut cele mai mari progrese în 1989 odată cu introducerea bicicletei electrice de către . Ulterior, a devenit cunoscută ca o bicicletă electrică „asistată cu pedale”. Acest mecanism permite motorului e-bicicletei să pornească atunci când călărețul pedalează bicicleta. Astfel , eliberează motorul e-bike de orice accelerație și face designul mai convenabil și mai ușor de utilizat.
În 1992, bicicletele electrice cu asistență la pedală au început să fie vândute comercial. A devenit, de asemenea, o alegere sigură pentru bicicletele electrice și este acum un design standard pentru aproape toate bicicletele electrice.
La începutul anilor 2000 și începutul anilor 2010, progresele în tehnologia electrică și electronică au însemnat că producătorii de biciclete electrice puteau utiliza o varietate de microelectronice în bicicletele lor. Au introdus comenzi de asistență la pedală și la gaz pe ghidon. Acestea includ, de asemenea, un afișaj cu un e- bicicletă care le permite oamenilor să monitorizeze kilometrajul, viteza, durata de viață a bateriei și multe altele pentru o experiență de condus mai sigură și mai bună.
În plus, producătorul a integrat o aplicație pentru smartphone pentru a monitoriza bicicleta electrică de la distanță. Prin urmare, bicicleta este protejată împotriva furtului. În plus, utilizarea diferiților senzori îmbunătățește performanța și funcționalitatea bicicletei electrice.
Istoria bicicletelor electrice este cu adevărat uimitoare. De fapt, bicicletele electrice au fost primele vehicule care au funcționat cu baterii și au călătorit pe drum fără forță de muncă, chiar înaintea mașinilor. Astăzi, acest progres înseamnă că bicicletele electrice au devenit alegerea principală pentru protecție ecologică prin reducerea gazelor și a zgomotului. De asemenea, bicicletele electrice sunt sigure și ușor de condus și au devenit cea mai populară metodă de navetă în diferite țări datorită avantajelor lor uimitoare.