Este foarte apreciată în industria bicicletelor electrice pentru producția sa de înaltă calitate. Cu noua bicicletă electrică lansată, marca își aduce acum expertiza într-o gamă mai accesibilă. Modelul low-cost are încă producția de înaltă calitate a companiei, și se pare că ar putea învinge alți concurenți din categoria funcțională.
Are un cadru romb tradițional în trepte sau o opțiune de treaptă inferioară, care este mai ușor de utilizat. Ambele stiluri de cadru sunt disponibile în două dimensiuni pentru a se potrivi mai bine diverșilor cicliști. Deși majoritatea bicicletelor electrice de astăzi sunt modele grele cu motoare și baterii mari, este un bicicletă electrică care poate fi aruncată pe umeri și sărită peste scări.
Noul model ușor cântărește doar 41 de lire sterline (18,6 kg). Deși este destul de greu în comparație cu vehiculele de reparații elegante, non-electrice, este cu mult sub media bicicletelor electrice din majoritatea orașelor din această clasă.
Designul minimalist include asistență electrică activată de accelerație și asistență tradițională la pedală, ceea ce înseamnă că călărețul poate oferi atât de mult sau cât de puțin efort dorește.
Designul elegant și simplu amintește de rădăcinile bicicletei de performanță, dar este încărcat. Cadrul geometric inspirat de performanță permite un stil de condus mai agresiv, având în același timp spațiu pentru a vă bucura de o plimbare relaxată. Călătorește prin oraș cu un motor ascuns și puternic echipat cu dispozitive de asistență pentru accelerație și pedală. Sau, dacă ești în căutarea unor provocări, folosește-ți forța și voința de a conduce.
Pentru a permite călărețului să aleagă sistemul de propulsie, oferă o versiune cu o singură viteză (prețul de 1.199 USD) sau o versiune cu șapte viteze (prețul la 1.299 USD).
Un motor cu butuc spate de 350 de wați alimentează bicicleta cu o viteză maximă de 20 mph (32 km/h), menținând bicicletele electrice în domeniul de aplicare al reglementărilor Clasa 2 din Statele Unite.
rulează pe roți de 700C și se deplasează pe frâne cu disc mecanice cu o singură viteză sau cu șapte trepte.
Iluminarea cu LED este integrată în bicicletă, există un far luminos pe ghidon, iar stopul din spate este încorporat direct în tubul banchetei din spate (o parte a cadrului care se extinde de la tubul scaunului până la roata din spate).
Aceasta este acțiunea de tragere pe care am văzut-o înainte, ceea ce înseamnă că nu există stopuri voluminoase atârnând de spatele bicicletei. De asemenea, poate ilumina ambele părți ale bicicletei atunci când este privită din orice unghi din spate.
O modalitate care poate ajuta la economisirea de câteva kilograme ar putea fi aceea că bateria este puțin mai mică, cu o putere nominală de numai 360Wh (36V 10Ah). Bateria blocabilă este proiectată să fie complet ascunsă în cadru, dar poate fi și detașată pentru încărcare de la bicicleta. Prin urmare, acest design necesită o baterie cu o capacitate ceva mai mică.
a depășit și a depășit întotdeauna cu specificații de autonomie oneste și transparente bazate pe date de călătorie din lumea reală, iar de data aceasta nu face excepție. Compania a declarat că bateria ar trebui să ofere o autonomie de 20 mile (32 de kilometri) atunci când mergeți numai pe accelerație și că, atunci când utilizați asistența la pedalare, bateria ar trebui să fie între 22-63 mile (35-101 kilometri), în funcție de Nivelul de asistență la pedală selectat. Mai jos sunt enumerate teste reale pentru fiecare nivel de asistență la pedală și pedalarea doar cu accelerație.
Riders pot comanda deja pe site, dar nu toate opțiunile sunt disponibile.
Electrek va primi și o bicicletă pentru o revizuire completă în curând, așa că asigurați-vă că reveniți!
Există câteva valori importante aici și sunt foarte fericit să văd că spațiul pentru biciclete pentru navetiști la nivel de buget începe să primească niște produse de ultimă generație.
Deși îmi place foarte mult bicicleta electrică de metrou, care este adesea folosită ca etalon pentru bicicletele electrice urbane minimaliste, nu sunt sigur dacă poate concura cu unele dintre aceste caracteristici. La același preț ca și cea cu o singură viteză, puteți obține o mai bună design elegant, 15% greutate biciclete, afișaj mai bun, iluminare mai bună și suport pentru aplicații. Cu toate acestea, motorul de 350 W și bateria de 360 ​​Wh sunt mai mici decât , și nicio companie nu poate concura cu opțiuni uriașe de servicii locale. Poate că 899 USD ar fi o comparație mai bună, deși cu siguranță nu este la fel de elegant ca. Niciuna dintre companii nu a demonstrat capacități de producție comparabile cu producția de rame frumoase Aventon, iar sudarea lor este foarte lină.
Deși îmi plac stopurile încorporate în cadru, sunt puțin îngrijorat că pot fi blocate cu ușurință de o geantă. Deși numărul de motocicliști cu buzunare din spate este, desigur, foarte mic, așa că cred că pot aprinde o lumină intermitentă. spatele raftului și atunci va fi bine.
Desigur, trebuie să remarcăm că nu există suporturi sau apărătoare de noroi incluse ca dotare standard pe bicicletă, deși acestea pot fi adăugate.
Cu toate acestea, una peste alta, cred că există o valoare importantă aici și această bicicletă arată ca un câștigător. Dacă ar fi aruncate pe un suport și un aripi liber, ar fi o afacere cu adevărat dulce. Dar chiar și ca mașină goală, arata bine!
este un pasionat personal de mașini electrice, un tocilar al bateriei și autorul bestsellerului numărul unu pentru baterii cu litiu DIY, DIY Solar și Ghid definitiv pentru biciclete electrice DIY.