Indiferent dacă intenționați să abordați coborârea pădurii noroioase, sau să o încercați la o cursă rutieră, sau doar să vă plimbați de-a lungul traseului de remorcare a canalului local, puteți găsi o bicicletă care vi se potrivește.
Pandemia de coronavirus a făcut ca modul în care mulți oameni din țară iubesc să rămână sănătoși să devină un interzis.Drept urmare, din ce în ce mai mulți oameni se întorc acum la două roți pentru exerciții zilnice.
Statisticile guvernamentale din vara anului 2020 arată că rata de penetrare a bicicletelor a crescut cu 300%, iar acest număr nu a scăzut pe măsură ce intrăm cu prudență în anii 1920.
Cu toate acestea, pentru mii de nou-veniți, lumea ciclismului poate fi un loc confuz.Sarcina aparent simplă de a alege o nouă bicicletă poate deveni rapid o durere de cap, datorită în mare parte numărului amețitor de subcategorii.Nu toate bicicletele sunt la fel.
Acesta este motivul pentru care primul pas în cumpărarea unui produs ar trebui să fie să înțelegeți diferitele tipuri oferite și să determinați care produs corespunde cel mai bine nevoilor dumneavoastră.
Aici veți găsi câteva informații cheie despre cele mai comune tipuri de biciclete și pentru care sunt cei mai buni bicicliști.
Fie că intenționați să vă cufundați într-o pădure noroioasă, să o încercați la o cursă rutieră sau să vă plimbați de-a lungul unui traseu local de canal, veți găsi o mașină care îndeplinește următoarele criterii.
Puteți avea încredere în recenzia noastră independentă.Este posibil să primim comisioane de la unii comercianți, dar nu vom permite niciodată ca acest lucru să influențeze alegerile, care se bazează pe teste reale și pe sfatul experților.Acest venit ne ajută să finanțăm jurnalismul The Independent.
Când cumpărați o bicicletă nouă, un factor îi depășește pe toți ceilalți: potrivirea.Dacă dimensiunea bicicletei nu este potrivită pentru tine, va fi incomod și nu vei putea obține o postură bună de mers.
Majoritatea producătorilor vor avea undeva pe site-ul lor un grafic care arată că dimensiunea cadrului diferitelor modele este legată de înălțimea călărețului.Dimensiunile sunt de obicei numere - 48, 50, 52, 54 etc. - indicând de obicei lungimea tubului scaunului sau a tubului cric (mai puțin obișnuit), sau formatul standard S, M sau L.Graficul vă va oferi o alegere aproximativă în funcție de înălțimea dvs.
Dar este de remarcat faptul că aceasta este într-adevăr o idee grosolană.Factori precum lungimea mai mică și lungimea brațului sunt toți implicați.Vestea bună este că majoritatea acestor variabile pot fi rezolvate cu ușurință cu doar câteva ajustări ale bicicletei, cum ar fi schimbarea înălțimii șeii sau folosirea unei alte tije (burghiul care conectează ghidonul de tubul de direcție).Pentru a vă oferi o liniște deplină, vă rugăm să rezervați o bicicletă profesională care vi se potrivește la magazinul local de biciclete.
Pe lângă adecvare, există câțiva factori cheie de care trebuie să luați în considerare atunci când alegeți o bicicletă nouă.Acestea sunt detaliile care determină performanța și variază foarte mult în funcție de utilizarea prevăzută a unei anumite biciclete.
Cu excepția cazului în care sunteți un călăreț, hipster sau scăpați în mod deliberat de dinți, va trebui să instalați un set de frâne pe bicicletă.
Există adesea două tipuri diferite de frâne: jantă și disc.Frâna pe jantă este antrenată de un cablu de oțel și funcționează prin prinderea jantei între două plăcuțe de cauciuc.Frânele cu disc pot fi hidraulice sau mecanice (mai eficiente din punct de vedere hidraulic) și pot funcționa prin ciupirea unui disc metalic atașat de butuc între cele două butuci.
Cea mai bună setare a frânei depinde în mare măsură de modul în care intenționați să utilizați bicicleta.De exemplu, frânele tradiționale pe jantă au devenit prima alegere pentru bicicletele de șosea datorită greutății lor reduse (deși frânele cu disc devin din ce în ce mai populare), în timp ce frânele cu disc sunt o alegere inteligentă pentru bicicletele de munte, deoarece oferă performanțe mai fiabile în noroi sau noduri..umed.
Grupul este un termen folosit pentru a descrie toate piesele în mișcare legate de frânare, schimbare și transmisie cu lanț.Este în esență motorul unei biciclete și joacă un rol important în determinarea performanței și a calității conducerii.
Este o mulțime de viermi, dar adevărul evident este: există trei producători majori-Shimano, SRAM și Campagnolo (rar), cel mai bine este să rămâi de ei;pot fi mecanice sau electronice;prețuri mai mari cresc egale Luminozitatea și schimbarea mai lină;practic toți fac aceeași treabă.
Aceasta include toate piesele solide care sunt excedentare pentru cadrul bicicletei și furca față (cadru).Vorbim de ghidon, șa, tije de șa și bețe.Aceste burghie sunt ușor de înlocuit sau ajustat pentru a obține o potrivire mai bună sau pentru a crește confortul, așa că nu lăsați lucruri precum șeile incomode să cadă în altă parte.
Conținutul pe care îl parcurgeți joacă un rol vital în senzația bicicletei și în performanța acesteia în anumite condiții.La fel, ce să cauți într-un set de roți depinde de utilizarea prevăzută.Dacă conduceți pe un drum asfaltat, o pereche de roți adânci din fibră de carbon cu anvelope netede de 25 mm este grozavă, dar nu atât de mult pe traseele noroioase de mountain bike.
În general, unii dintre factorii cheie pe care trebuie să-i căutați pe o roată sunt greutatea (mai ușoară și mai bună), materialul (fibra de carbon este rege, dar prețul este mai mare, alegeți aliajul pentru a economisi bani) și dimensiunea (dimensiunea roții împreună cu spațiul liber al anvelopei). a cadrului Utilizarea este importanta) Daca doriti sa folositi anvelope mai grase).
Într-un oraș mare precum Londra, spațiul este atât de prețios încât nu toată lumea poate depozita o bicicletă de dimensiuni mari.soluţie?Luați ceva suficient de mic pentru a fi pliat într-un dulap.Bicicletele pliabile sunt un companion ideal pentru naveta urbană.Este mic și practic și îl poți pune în transportul public fără a deveni inamicul public numărul unu.
Bromptonul clasic este perfect pentru naveta lungă, trebuie să-l puneți în portbagajul unui autobuz, tramvai sau tren
Câștigă coroana în recenzia noastră despre cele mai bune biciclete pliabile, vorbește cu oricine merge pe bicicletă despre biciclete pliabile și în curând va apărea numele Brompton.Au fost construite la Londra din 1975, iar designul lor nu sa schimbat cu greu.Testerul nostru a spus: „Tija de șa lungă și blocul de suspensie din cauciuc din ansamblul spate fac călătoria confortabilă, în timp ce roțile de 16 inchi permit o accelerație rapidă.Dimensiunea mai mică a roților înseamnă, de asemenea, că sunt rezistente pe drumuri accidentate și denivelate.Este foarte important."
„Această versiune neagră inteligentă are ghidon drept în formă de S, transmisie cu două viteze, aripi și lumini Cateye reîncărcabile, ceea ce o face perfectă pentru navetă.Cu antrenament, ar trebui să poți renunța rapid din nou în 20 de secunde.”
Pentru cei care au nevoie de viteză, mașinile de curse pot fi cea mai bună alegere.Au ghidon descendent, anvelope subțiri și o poziție agresivă de condus (partea superioară a corpului se întinde spre partea inferioară) și sunt concepute în principal pentru viteză, flexibilitate și ușurință.
Ai urmărit vreodată Turul Franței?Atunci ești deja familiarizat cu acest tip de bicicletă.Singurul dezavantaj este că poziția aerodinamică de conducere este incomodă pentru o lungă perioadă de timp, mai ales pentru cei cărora le lipsește flexibilitatea sau nu sunt obișnuiți cu această poziție.
De obicei, performanța mașinii este maximizată prin utilizarea pantofilor de ciclism (un tip de pedală cu dispozitiv de prindere) introduși cu crampoane.Ele fixează picioarele pe loc, astfel încât să poată câștiga putere pe toată durata rotației pedalei.
Bicicletele de șosea de anduranță sunt concepute pentru mersul pe distanțe lungi pe șa pe asfalt, ținând cont de viteză și confort.Au ghidon tragător, anvelope mai subțiri (de obicei între 25 mm și 28 mm) și sunt puțin mai puțin verticale și aerodinamice decât bicicletele de curse de rasă.Prin urmare, sunt mult mai confortabili atunci când călătoriți pe distanțe lungi.În acest caz, minimizarea durerii și a durerii legate de poziție este mult mai importantă decât o mică reducere a rezistenței.
Cel mai bun pentru: oricine dorește să fie rapid, dar confortabil, indiferent dacă este pe o rază de 100 de mile sau doar exercițiul zilnic de fitness
Bicicletele de cronometru (TT) sunt concepute pentru a face un singur lucru: să conduci cât mai repede posibil și să minimizeze virajele.Dacă ați văzut vreodată un ciclist călărind un Lycra, dar călare pe ceva care arată mai mult ca o Battlestar Galactica decât o bicicletă, atunci probabil că acesta este unul dintre ele.După cum sugerează și numele, acestea sunt concepute pentru a testa timpul de ciclism, care este o competiție solo între un biciclist și un ceas.
Aerodinamica este la baza designului bicicletelor TT.Ei trebuie să taie aerul cât mai eficient posibil și îl pun pe călăreț într-o poziție foarte agresivă pentru a atinge acest obiectiv.Avantajul acestui lucru este că sunt foarte dure.Dezavantajul este că sunt foarte incomode și extrem de impracticabile în utilizare ocazională, necompetitivă.
Dacă scopul tău principal este să urci și să cobori într-un magazin sau doar să mergi pe îndelete în weekend, atunci bicicletele montane de curse din fibră de carbon sau cu suspensie completă pot fi o problemă minoră.Ceea ce ai nevoie este o mașină hibridă.Acești umili multifuncționali derivă esența dintr-o varietate de stiluri de biciclete și le folosesc pentru a crea lucruri care sunt suficiente pentru funcționalitatea și confortul bicicliștilor ocazionali de zi cu zi.
Hibrizii au adesea ghidon plat, angrenaje pentru biciclete de șosea și anvelope de grosime medie și pot fi folosite atât pe șorțuri, cât și în aplicații ușoare de teren.Sunt, de asemenea, una dintre cele mai accesibile și ușor de utilizat biciclete, perfecte pentru începători sau persoane cu buget redus.
Printre câștigătorii recenziei noastre despre cea mai bună mașină hibridă, aceasta are performanțe remarcabile.„Pentru simplitate, Boardman a ales o transmisie cu 12 trepte și a instalat un singur pinion pe roata din față și a furnizat 51 de dinți uimitoare pe volant.Această combinație vă va permite aproape să rezolvați ceea ce am putea întâlni pe drum.Orice probleme.”Au subliniat testerii noștri.
Ei au descoperit că tija de supapă și ghidonul integrate sunt simple și elegante, în timp ce cadrul din aliaj și furca din fibră de carbon înseamnă că greutatea sa este de aproximativ 10 kg - veți aprecia dacă treceți de la o bicicletă de munte sau un hibrid ieftin.„Roțile 700c sunt echipate cu anvelope Schwalbe Marathon de 35 mm de înaltă calitate, care ar trebui să ofere suficientă aderență atunci când utilizați frâne puternice cu disc hidraulice Shimano.Puteți instala apărători de noroi și suporturi pentru bagaje, făcându-l ideal pentru naveta zilnică.”
Cu câțiva ani în urmă, nimeni nu auzise de biciclete cu pietriș.Acum sunt peste tot.Aceste contuzii cu tije sunt uneori numite „biciclete all-road” și folosesc geometria generală și configurația bicicletelor de șosea și le potrivesc cu dimensiunile anvelopelor și anvelopelor, mai asemănătoare cu bicicletele de munte.Rezultatul este că mașina poate derapa pe asfalt destul de repede, dar, spre deosebire de bicicletele de șosea, funcționează bine atunci când drumul se epuizează.
Dacă doriți să părăsiți drumurile bătute și departe de trafic, dar nu doriți să eliminați complet drumul, atunci bicicletele cu pietriș sunt alegerea ideală pentru dvs.
Mersul pe o potecă aproape verticală de pădure nu este pentru toată lumea.Pentru cei care doresc să facă în continuare cross-country, dar nu sunt prea extremi, ciclismul montan cross-country (XC) este o alegere bună.Bicicletele XC sunt de obicei biciclete hard-tailed și sunt foarte asemănătoare cu bicicletele de munte off-road în multe privințe.Diferența cheie este geometria.
Bicicletele de munte cross-country sunt concepute pentru a lua în considerare pantele de coborâre, dar bicicletele XC sunt concepute pentru o gamă largă de utilizări și trebuie să poată urca.Ca urmare, unghiurile lor sunt mai abrupte (însemnând că roțile din față sunt situate mai în spate), ceea ce le face mai puțin potrivite pentru coborârea agresivă, dar foarte potrivite pentru sporturile de cross-country.
Dacă visul tău este plin de pedigree de sărituri, rampe și alpinism, atunci vei avea nevoie de biciclete de munte off-road.Aceste mașini de fapt antiglonț au ghidon plat, anvelope cu noduri grase și unghiuri ale capului liber (ceea ce înseamnă că roțile din față sunt mai în fața ghidonului) pentru a menține stabilitatea pe terenul abrupt.Bicicleta de munte off-road are și un sistem de suspensie care poate face față terenurilor accidentate și neuniforme la viteze mari.
Există două setări de luat în considerare: suspensie completă (furcă și amortizor în cadru) sau hard tail (doar furcă, cadru rigid).Primul poate face călătoria mai stabilă, dar unii cicliști preferă cozile dure din cauza greutății lor ușoare și a spatelui rigid, care oferă feedback tactil.
Acest producător britanic este încă nou în ceea ce privește bicicletele off-road și a fost și mai impresionant când a câștigat cea mai bună rundă de biciclete off-road.Recenziatorul nostru a spus: „Are o geometrie de pas perfectă, iar atunci când călărești în șa, acest sentiment se traduce într-un sentiment foarte echilibrat – chiar și atunci când conduci la vale la viteze extrem de mari, ai control complet asupra tuturor., Ceea ce vă oferă timp suficient pentru a alege traseul potrivit și pentru a evita obstacolele.”Ei simt că pot conduce fără probleme atunci când doresc să accelereze și să controleze lucrurile la viraje.
Ceea ce coboară trebuie să urce.Cu alte cuvinte, cu excepția cazului în care aveți o gondolă pe traseul local, fiecare coborâre glorioasă va avea loc înainte de lupta dificilă de a urca în vârful drumului de incendiu.Poate crește sarcina pe picioare, dar aici apar bicicletele electrice de munte.
Motorul electric suplimentar mic facilitează pasul și reduce durerea în secțiunea în sus.Majoritatea oamenilor vor avea o telecomandă undeva pe ghidon, astfel încât pilotul să poată regla cantitatea de impuls sau să oprească complet motorul electric.Cu toate acestea, toate aceste facilități au adus o pierdere uriașă în greutate, așa că dacă doriți să puneți ceva ușor de aruncat în spatele mașinii înapoi în mașină, poate fi necesar să vă reconsiderați.
O mașină hibridă electrică are toate avantajele practice ale unei mașini hibride convenționale, dar există un beneficiu suplimentar: are un motor electric și o baterie reîncărcabilă.Acest lucru oferă o apăsare utilă de fiecare dată când pedala pornește, puteți comuta pedala în sus sau în jos, după cum este necesar, sau chiar puteți închide complet pedala.Aceasta este o alegere bună pentru cei care își exercită sănătatea sau care se pot simți neliniștiți în legătură cu oamenii care se bazează doar pe picioarele lor pentru a călători pe distanțe lungi.
Gama de produse Volt devine din ce în ce mai impresionantă, iar designul său puternic și calitatea remarcabilă de fabricație le fac cea mai bună achiziție dintre produsele noastre complete de biciclete electrice.Există două versiuni de puls, una cu o autonomie de 60 mile (1.699 £) și cealaltă cu o autonomie de 80 mile (1.899 £), iar prima vine în două dimensiuni.Revizorul nostru a spus: „Anvelopele sunt concepute pentru a fi confortabile și ușor de manevrat, anvelopele sunt rezistente la perforare, iar frânele cu disc fac conducerea în medii umede mai confortabilă.Puteți seta asistența la pedală la cinci niveluri diferite, astfel încât să economisiți puțin energie în timp.Bateria puternică poate fi încărcată sau scoasă de pe bicicletă.”
Cadru robust din oțel, ampatament lung (distanța dintre două roți), poziție verticală, apărători de noroi și opțiuni nelimitate de montare pentru suporturi și pârghii, bicicletele de turism sunt epice pentru ciclism de mai multe zile Echipamente esențiale.Designul acestor biciclete este în principal pentru confort și pentru a rezista la sarcini grele.Nu sunt rapizi și nu emit lumină, dar vă vor târî bucuroși pe tine și cortul tău dintr-o parte în cealaltă a pământului, fără a scoate sunete aspre.
Cu toate acestea, nu confunda călătoria cu călătoria cu bicicleta.Tururile se desfășoară în principal pe drumuri asfaltate, iar cea mai mare parte a încărcării și descărcarii bicicletelor se efectuează pe drumuri de fond și se desfășoară adesea pe biciclete cu pietriș sau pe biciclete de munte.
Recenziile produselor IndyBest sunt sfaturi imparțiale și independente în care puteți avea încredere.În unele cazuri, dacă faceți clic pe link și cumpărați produsul, vom câștiga venituri, dar nu vom permite niciodată ca acest lucru să compromită sfera acoperirii noastre.Scrieți recenzii printr-o combinație de opinii ale experților și teste reale.
Bromptonul clasic este perfect pentru naveta lungă, trebuie să-l puneți în portbagajul unui autobuz, tramvai sau tren
Doriți să marcați articolele și poveștile dvs. preferate pentru citire sau referință viitoare?Începeți acum abonamentul Independent Premium.